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私も所有しています。私の愛車は1995モデルの北米Ｕ13altimaです。
この車が出た時はカッコ悪く感じましたが、不思議と今見るとカッコ良く感じるのは不思議ですね〜。
僕の知人にもU13を29年乗ってる人がいますが、とても大事にしています。でもいいですねU13、今の車にない魅力あります。
ユーノス500やセンティアのお尻なら違和感どころかずっと見て飽きないんだけどセドグロとかブルを見たときはどうしちゃったのかと思った
たしか、セダンはアメリカ日産のデザインチームがデザインしたらしいですね。レパードJフェリーも同じようなデザインでした。
ありがとうございます。Jフェリーも好きでした。FFなら選択していたと思います。
懐かしくなった(*´ω`*)昔乗ってたよそいつの5MT（笑）クラッチ周り(メタル&強化カバー)とカム(CPU込み)と足(プリメーラとPS13から加工流用)だけ変えて乗ってた。親がダラダラ乗ったお陰でタービン死んで色々あってサヨナラしたんだが（笑）ハンドルボロボロになるよねー（笑）俺には出来なかった事ですが大事にしてやってください♬
大切にされてますね。
U13懐かしい…。大事に乗られてるのですね！10年以上前に祖父がU13のハードトップのMTに乗っていました。当時評判あまり良くなかったとはいえセダンも魅力的に感じます。
こんばんは。さよならセダンタクシーようこそミニバンサイズのタクシーなどにもいよいよ落語に収まりつつありますよ。
I thought the SSS Limited Attesa only came with 5MT? How come this one is 4AT and has no rear spoiler?BTW, are all three viscous diffs still working properly?
コメントありがとうございます。中古車を買ったので正確にはわかりませんが、最初からリアスポイラーは付いていませんでした。でも私はリアスポイラーが嫌いなので、付いていたとしても外したと思います（他の車種だとしても）。日本だけのオプション設定なのかもしれません。最初、リアウインドウにレースのカーテンが付いていたので、高齢の方が所有していたのかもしれません。トリプルビスカスカップリングは正常に機能しています。雪道は今時の車より走りやすいです。
水平指針メーターに謎のやる気を感じるw LTDアテーサとSSS-Z、どっちが現存数多いんだろう？
懐かしいなぁ…母親が昔乗ってたやつだ
ブルーバードきれいです。ナンバーみて思ったけど撮影場所新潟ですか?
ありがとうございます。新潟県です。
u13グーネットとカーセンサー探してみましたが、arxじゃないタイプは一つもありませんでした。
いい色ですね自分も後期のsss-vに乗ってますが同じ車種とすれ違ったことがありません何台ぐらい残っているのでしょうか...
ご視聴ありがとうございました。車検時に車屋さんが陸運局に聞いたら、この地区では1台もないと言ってたそうなので、全国でも相当少ないと思います。
U13の時点で数が減ってきてるのに、現役時代特に不人気だったSSSとは…
U12のSSSはかっこよすぎて人気あったが、U13はカッコ悪さが目立ち不人気になったね。今では稀少で貴重な1台だね😄
9代目はHTとセダンでキャラクターを明快に分離
色はオリジナルですか？
視聴ありがとうございます。純正カラーではありません。今後のことを考え、型番のわかっている2代目キューブの色を流用しました。古いフォードGTやポルシェのレーシーな色に憧れて、この色にしました。
私も所有しています。
私の愛車は1995モデルの北米Ｕ13altimaです。
この車が出た時はカッコ悪く感じましたが、不思議と今見るとカッコ良く感じるのは不思議ですね〜。
僕の知人にもU13を29年乗ってる人がいますが、とても大事にしています。でもいいですねU13、今の車にない魅力あります。
ユーノス500やセンティアのお尻なら違和感どころかずっと見て飽きないんだけど
セドグロとかブルを見たときはどうしちゃったのかと思った
たしか、セダンはアメリカ日産のデザインチームがデザインしたらしいですね。レパードJフェリーも同じようなデザインでした。
ありがとうございます。Jフェリーも好きでした。FFなら選択していたと思います。
懐かしくなった(*´ω`*)昔乗ってたよそいつの5MT（笑）クラッチ周り(メタル&強化カバー)とカム(CPU込み)と足(プリメーラとPS13から加工流用)だけ変えて乗ってた。親がダラダラ乗ったお陰でタービン死んで色々あってサヨナラしたんだが（笑）ハンドルボロボロになるよねー（笑）俺には出来なかった事ですが大事にしてやってください♬
大切にされてますね。
U13懐かしい…。大事に乗られてるのですね！10年以上前に祖父がU13のハードトップのMTに乗っていました。当時評判あまり良くなかったとはいえセダンも魅力的に感じます。
こんばんは。さよならセダンタクシーようこそミニバンサイズのタクシーなどにもいよいよ落語に収まりつつありますよ。
I thought the SSS Limited Attesa only came with 5MT? How come this one is 4AT and has no rear spoiler?
BTW, are all three viscous diffs still working properly?
コメントありがとうございます。
中古車を買ったので正確にはわかりませんが、最初からリアスポイラーは付いていませんでした。でも私はリアスポイラーが嫌いなので、付いていたとしても外したと思います（他の車種だとしても）。日本だけのオプション設定なのかもしれません。最初、リアウインドウにレースのカーテンが付いていたので、高齢の方が所有していたのかもしれません。
トリプルビスカスカップリングは正常に機能しています。雪道は今時の車より走りやすいです。
水平指針メーターに謎のやる気を感じるw LTDアテーサとSSS-Z、どっちが現存数多いんだろう？
懐かしいなぁ…母親が昔乗ってたやつだ
ブルーバードきれいです。ナンバーみて思ったけど撮影場所新潟ですか?
ありがとうございます。新潟県です。
u13グーネットとカーセンサー探してみましたが、arxじゃないタイプは一つもありませんでした。
いい色ですね
自分も後期のsss-vに乗ってますが同じ車種とすれ違ったことがありません
何台ぐらい残っているのでしょうか...
ご視聴ありがとうございました。
車検時に車屋さんが陸運局に聞いたら、
この地区では1台もないと言ってたそうなので、
全国でも相当少ないと思います。
U13の時点で数が減ってきてるのに、現役時代特に不人気だったSSSとは…
U12のSSSはかっこよすぎて人気あったが、U13はカッコ悪さが目立ち不人気になったね。今では稀少で貴重な1台だね😄
9代目はHTとセダンでキャラクターを明快に分離
色はオリジナルですか？
視聴ありがとうございます。
純正カラーではありません。今後のことを考え、型番のわかっている2代目キューブの色を流用しました。
古いフォードGTやポルシェのレーシーな色に憧れて、この色にしました。